Einbau: NCY Auspuff statt Polini Teil 1

Sound, Sound! Wir wollen Sound! In dieser Einbauanleitung wird die Montage der grandiosen NCY Auspuff Anlage beschrieben, sie ersetzt bei mir die langsam aber sich weg-gammelnde Polini Auspuff Anlage.

QUICKINFOS:
- Umbauzeit ca. 60min.
- Auspuff muss Anschluß für die Lambda Sonde bekommen
- Mein gebrauchter Polini Auspuff bei motoso.de zu verkaufen: KLICK

Die vollverchromte Auspuffanlage von NCY sieht nicht nur klasse aus, sie verleiht der Zoomer auch einen richtig scharfen Sound. Wer noch mit der originalen Auspuffanlage unterwegs ist weiss wovon ich rede, das ist einfach kein Motorsound für einen Urban Scooter!

Wir basteln uns eine Doppelrohr Auspuff Anlage! Der NCY Endtopf (oben) im Vergleich zum Polini Endtopf.

Also her mit der NCY Anlage, die es sogar im Deutschen Scooter Onlinestore SIP-Scootershop zu bestellen gibt. Bevor Ihr jetzt aber die Mücken zückt und das Teil ordert eine sehr wichtige Info:

Die Europäische Honda Zoomer unterscheidet sich in vielen Details zur amerikanischen und japanischen Version, dem Honda Ruckus. 95% aller Tuningteile wurden für die ausländische Version gebaut, und passen meist erst nach einigen Nacharbeitungen an die europäische Honda Zoomer.

Kat sei dank, die Euro Zoomer ist ein sehr sauberer Verbrenner. Hier im Bild die Lambda Sonde (O2 Bung) kurz vor dem Endtopf.

So auch beim Auspuff. Die Euro Honda Zoomer besitzt einen Katalysator (Fuel Injection System). Kurz vor dem Auspuff Endrohr sitzt die dazugehörige Lambda Sonde (O2 Bung). Dieser Anschluss fehlt natürlich der ausländischen version Honda Ruckus, und folglich besitzt auch kein Tuning Auspuff diesen Anschluß.

Es muss also eine passende Hülse zur Lambda Sonde exakt vor dem Anschluß zum Endtopf eingesetzt werden. In meinem Fall hat das freundlicherweise der Keith Pizio von 970 Performance Parts in Colorado USA übernommen. In Eurem Fall wird es billiger sein den Auspuff in Deutschland zu kaufen und ihn in einer Werkstatt Eures Vertrauens anpassen zu lassen! Abgesehen davon dass Keith nach diesem dreimonatigen Horrortrip so etwas nicht noch mal macht:

“This has turned out to be a complete disaster and I will NEVER ship outside the US again after this.”

Der Einbau selbst ist dann ein Kinderspiel, Ihr benötigt:
- ca. 60Minuten
- einen trockenen Platz
- Knarrenkasten
- Schraubenschlüsselsatz

1. Alten Auspuff demontieren

1.1 Lambda Sonde herausdrehen

Kein großes Ding, passenden Schraubenschlüssel raussuchen und die Sonde vorsichtig herausdrehen. Dabei aufpassen dass das Anschlußkabel oben an der Sonde nicht zu sehr leidet beim drehen.

Lambda Sonde entfernt, man beachte die beeindruckende Patina des Polini Auspuffes nach einem Jahr auf der Straße.

1.2 Auspuffhalterung lösen
Der Auspuff wird von einer dreieckigen Halterung am Rahmen gehalten, die Schrauben lassen sich mit einer Verlängerung einfach lösen.

1.3 Auspuff Krümmer am Motor lösen
Ebenfalls mit Knarre und Verlängerung den Auspuffkrümmer vorn unter dem Motorblock lösen. Wenn die Schrauben arg verrostet sind muss etwas Kraft und Rostlöser angewendet werden.

Fertig! Das “gute Stück” liegt vor Euch. Wer meinen gebrauchten Polini Auspuff bei motoso.de kaufen möchte bitte zuschlagen: KLICK

In Teil 2: Den NCY Auspuff anbauen und einhängen!

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